山东百年古船木家具制作过程加工工艺
已经退役的老海船，就像一位老者静静停靠在港湾，他用身上斑驳的印记来诉说，那些年历经的波涛风浪和风平浪静的传奇故事，很庆幸，有朝一日我读懂了他，老船上还带着咸腥的海风味道，船体满是斑驳痕迹，没人能数的清老船经历了多少次的拍打。他就在那里无言却让人不舍，他是阳光、是海风、是海浪，还有时光穿越的岁月与沧桑。山东百年古船老船木家具厂韩超给大家简单介绍一下老船木家具制作工艺及步骤；
经过拆解后的老船木需要搁置180天以上，去除多余的水分。去水采用自然风干的方法，而不能用大火烘干是为了避免船木开裂。粗料经过180天以上自然风干以后接下来需要去除老船木上的船钉才有资格等待使用； 老船木家具制作过程及真假鉴别视频：http://www.gcmjjw.com/shipin.asp
每块老船木木料在使用前都必须去除所有的老船钉，老船钉有的在表面能看到有的看不到，表面看不到的老船钉要借助金属探测器来扫描，每一块老船木在使用前都必须去除所有大大小小的老船钉，有看的到的也有表面看不到的，如果老船钉处理不干净的话，那么会使后面制作过程中对制作工具造成致命的伤害；老船木去钉是一个很费功夫的体力活，没有很好的方法，只能是人工操作去钉，老船木家具制作前对于老船木去钉处理是一项不小的成本开支；老船木去钉全过程视频连接：http://www.gcmjjw.com/showshipin.asp?id=589
经过去钉的老船木，要根据制作样式而进行挑选，挑选适合制作所需老船木家具的木料是一件需要设计思维的事情，挑选出来的老船木要开料再次自然风干，开料后的老船木要经过自然风干3-5天，在制作成老船木家具之前必须要去除多余的水分，若是不去除水分会造成老船木家具开裂现象，一般新拆解的老船木是不能够直接使用的，因为新拆解的老船木含水量过高，使用前需要经过自然风干，老船木在组装之前要用水分检测仪检测一下水分，对于水分超标的老船木不能使用，有人会说为什么不直接进行烘干，烘干是可以缩短时间提高效率，但是这样会存在一定的问题，因为老船木都是硬木，再加上本身都有很多的老裂痕，如果水分去除的过快那么就会存在开裂的情况，这个是不同于崭新木料的老船木木料，烘干的效果要比自然风干的差，所以自然风干是最好最稳定的方法；
卯榫工艺是中国自古以来相传下料的传统木作工艺，卯榫工艺应用在老船木家具之中也是特色之一。老船木家具全部采用传统工艺卯榫结构组装而成，每一个卯榫都有小卯榫相互锁扣，做到不会脱榫。老船木家具的组装对木工要求高，首先要做好各个卯榫严丝合缝，所以说老船木家具组装对木工的要求不但是要有力气还要有很高的技能。组装好的老船木家具要用丝杠卡尺定型，为的是更加紧密严丝合缝；
组装出来的老船木家具要先经过更加细腻的打磨处理，老船木的打磨需要靠人工进行打磨，从老船木去钉到打磨好毛料白茬需要1周左右，老船木的硬度高打磨很费力，打磨是老船木家具制作过程中最为重要和辛苦的过程，老船木家具的手感好不好就要看打磨的好不好，打磨的不好会影响老船木家具的整体档次，打磨的好可以提升老船木家具的档次和价值。打磨用的工具是多样化的，工人打磨需要进行培训的，如果打磨不好的话会很可能浪费一块好木料；
老船木家具组装以后经过细打磨好的，可以根据客户的要求选择上清漆或者上木蜡，一般好的老船木家具只需要上清漆或木蜡即可，懂行的玩家一般要求只上木蜡不上清漆，上清漆的好处是好打理而且保养简单，上木蜡就是保养比较麻烦一些打理起来发杂一些，这个可以根据自己的需要选择。上木蜡的可以在保养一段时间后老船木表面慢慢形成包浆效果，如果老船木包浆了那么老船木家具价格也就会猛涨。对于一般的用户来说多数都是采用清漆工艺，这样比较好保养；也比较省心；这要根据不同客户需要来进行操作；
每一件作品都是孤品，匠心独运，站在这些古船木家具前，一股厚重的气息扑鼻而来，那是大海的感觉，是时光的重量。抚摸在这些老船木家具上，仿佛有海浪声惊起。老船木家具上还有船木原本的伤痕、沟壑、孔洞、海水冲刷的痕迹，许多大大小小的铆钉洞，它们仿佛在诉说着老船历经的大海时光和船员们的喜怒哀乐。现代社会的审美疲劳日趋严重，人们厌倦了钢筋水泥的气味，当我们这个社会开始为贫乏的人文素养、饥饿的精神内涵而反思的时候，那些沉淀的细腻优雅的文化成了中国美学自信。静观其态，也许你口中没有词汇去形容，而更多的是用心体会繁华退却的韵味。
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