婴儿车哪个好，强强对比让你买车不踩坑
婴儿车不仅承载着宝宝们快乐的幼年时光，而且更是父母对于孩子拳拳爱心的体现。因为一辆好的婴儿车，尤其是高景观婴儿车，必须同时满足安全性、舒适度，还要具备强大的功能，这样才能够让孩子坐的舒心，父母放心~那么婴儿车哪个好呢？父母们又该如何选择？今天小编就从最受追捧的Bugaboo和Cybex入手，为宝妈们奉上高景观最强买车攻略，快来看看吧。
（左图为Cybex Priam，右图为Bugaboo Fox）
首先先说Cybex，这个品牌之所以出现在大众视野，最开始还是因为汽车座椅制作得比较好，后来才逐渐把市场转向儿童推车的研发上。但自从前几年被中国好孩子集团收购后，Cybex也越来越本土化，其国内的生产线与好孩子品牌共享，已完全变成了新一代的“国货之光”。只可惜车身部分配件可能会由外包工厂进行生产，因此产品细节质量可能会有些小瑕疵，品质把控上也没那么有保障，所以宝爸宝妈在购买时还是需要谨慎挑选的。
再说Bugaboo，这个品牌是来自荷兰的高端儿童推车品牌，也是一个专注做儿童推车的品牌。它在各个方面都有较强优势。而且Bugaboo拥有品牌的自有工厂，这一点也让Bugaboo的产品能得到全方位质量把控，严抓细节。并且，这个品牌20年来坚持创新，在功能和外观上不断推陈出新，长期与世界知名设计师、时尚品牌创造出令人惊艳的跨界联名款，别说萌宝，宝爸宝妈看了洋气的车型都会移不开眼睛！
而且相比于前者，Bugaboo似乎才是一个专注儿童推车研发事业的专业品牌。那么接下来我们再对两家的高景观明星单品Cybex Prime和Bugaboo Fox，进行一个全面客观的对比评价吧~
（左图为Cybex Priam，右图为Bugaboo Fox）
先来看看Cybex Priam，它全车重12公斤，车架远观没有什么大问题，可触摸起来却有明显颗粒感，而且交界处有焊接点存在，质感较为粗糙。座椅离地57公分，而且座椅靠背处于悬空状态，并且仅靠一层薄布来支撑宝宝背部，虽透气，但长时间乘坐会给宝宝脊椎发育带来影响。同时，它座椅安全带的设计也比较松散，宝宝乘坐时需要反关节套入手臂，麻烦不说，安全性也让人担心。最后，整车设计没有明显的功能键位置提示，所以刚开始使用时，各位宝爸宝妈可要耐下心搬上小板凳认真功课哦~
再来看Bugaboo Fox，重量上不到10公斤，几乎是高景观车型中最轻的一款。全车无任何外露焊接点，触感舒适，距地59公分的高景观设计，配合同类产品中最宽大座椅，炒鸡适合新生儿乘坐，完美拉近距离，宝爸宝妈可以随时与宝宝亲密互动。
此外，因为考虑到宝宝娇嫩的脊椎发育，所以Fox的座椅靠背采用了三重支撑，这样既能支撑宝宝背部，又能带来柔软舒适感。而且五点自张式的环抱安全带设计，一键解锁就自然散开，宝妈再也不用手忙脚乱进行整理了。最主要的是Bugaboo的安全带贴心的使用了独有的食品安全级染料，淘气的萌宝啃食也不用担心啦！
如今，不少考虑购车的宝爸宝妈们最看重的还是儿童推车的避震功能。确实，避震性能佳的推车既能保护宝宝头部和脊椎免受震荡，还能防止宝宝吐奶，在这一点上，Bugaboo Fox采用了五重避震，其中中央避震系统更是Bugaboo的独家专利。不仅对宝宝进行了全面保护，更大大提高了舒适性，而反观Priam只有四个轮子的垂直避震，宝宝的坐乘体验就会相对逊色些。
同时Bugaboo自带的睡篮和遮阳篷，延展时可以覆盖到宝宝腿部，脚踩设计的回弹式刹车，不单好操纵还不会弄脏脚面，独特的两轮模式更方便了宝爸宝妈在草地、沙滩、雪地上漫步拖行。正反向都可以收车让Fox 折叠后更节省空间。
到此，小编终于知道为什么Bugaboo的高景观会风靡娱乐圈，成为明星带娃出街的必备单品了。因为本身高景观婴儿车就可以帮助宝宝提高视野远离尾气，还可以增进亲子互动，而Bugaboo Fox更有卓越的五重避震性能，安全性也更高。所以还在纠结婴儿车哪个好的宝爸宝妈们，快来了解下买车不出错的Bugaboo吧。
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